Ny busstrategi??
-
Amby
Ny busstrategi??
Nu har jeg lige for en gangs skyld forvirret mig ind på TGP's debat, og kan så se, at de begynder at give gratis bus og billet til de første 50 tilmeldte til alle jyllandsture for medlemmerne af fanklubben.
Er det noget vi skal til hos os også? Der er jo længe blevet råbt op om, at der var for få til turene. Man kunne også "bare" indføre en slags rabatordning, lave et slags lotteri, hvor x antal personer får hele turen gratis, eller noget helt fjerde. HVIS man overhovedet skulle gøre noget ved prisen.
Selve økonomien i det vil jeg mene er en prioriteringssag, for jeg er da ikke et sekund i tvivl om, at BW's økonomi er bedre end TGPs..
Er selv meget i tvivl om det ville være nogen god ide, så kom med jeres meninger OG argumenterne for dem..
!!!OBS!!! Dette er et debatindlæg. Hold derfor mudderkastningen ude af denne tråd!!!!
/Amby
Er det noget vi skal til hos os også? Der er jo længe blevet råbt op om, at der var for få til turene. Man kunne også "bare" indføre en slags rabatordning, lave et slags lotteri, hvor x antal personer får hele turen gratis, eller noget helt fjerde. HVIS man overhovedet skulle gøre noget ved prisen.
Selve økonomien i det vil jeg mene er en prioriteringssag, for jeg er da ikke et sekund i tvivl om, at BW's økonomi er bedre end TGPs..
Er selv meget i tvivl om det ville være nogen god ide, så kom med jeres meninger OG argumenterne for dem..
!!!OBS!!! Dette er et debatindlæg. Hold derfor mudderkastningen ude af denne tråd!!!!
/Amby
Senest rettet af Amby 18. nov 2005, 21:50, rettet i alt 1 gang.
-
Sebdk
Re: Ny busstrategi??
Jeg tror bestemt det ville virke. Især på os de unge som ikke altid har pengene 
-
Aaes
Re: Ny busstrategi??
Nu skulle dette jo ikke KUN ramme de unge.
Tvivler på at der er nogle af de "ældre" medlemmer som stemmer for ideen hvis den kun var baseret på at unge skulle med.
Tvivler på at der er nogle af de "ældre" medlemmer som stemmer for ideen hvis den kun var baseret på at unge skulle med.
-
YahooSeeker [Bot]
- Indlæg: 9080
- Tilmeldt: 12. maj 2009, 22:24
Re: Ny busstrategi??
Det er jo udelukkende er spørgsmål om hvad man vil bruge sine medlems kroner på! På Generalforsamlingen var der sidst enighed om bestyrelsens linje om at begrænse midlerne der blev brugt på busture, faktisk husker jeg ikke andre end mig selv der talte for at bruge flere penge på busserne!?
Men det er jo altid et spørgsmål om prioritering.
Men det er jo altid et spørgsmål om prioritering.
-
YahooSeeker [Bot]
- Indlæg: 9080
- Tilmeldt: 12. maj 2009, 22:24
Re: Ny busstrategi??
Sebdk skrev:
-------------------------------------------------------
> Jeg tror bestemt det ville virke. Især på os de
> unge som ikke altid har pengene
Hvis du tror "De Unge" er dem med færest penge, så tror jeg du tager fejl, men det er en anden debat.
Jeg vil bare lige minde om, at hvis man hiver 10.000 kr. ud til gratis busser til Viborg, eller noget andet som tidligere har været foreslået, så skal pengene jo komme et sted fra.
Det betyder at man må betale regninger til forbedringer i lokalerne over to år istedet for et, eller sætte ølpriserne op med 5 kr i lokalerne, eller måske finde en sponsor.
(Ja lad os bare får en sponsor, kan jeg høre jer råbe i kor!
)
Hvad skal en sponsor så have til gengæld? Hvem kunne være interesseret i at smide penge efter et sådan projekt, og ikke mindst kvordan får vi en sponsor i tale?
Når alt dette er sagt, hvad sker der så når turen går til Haderslev, og der ikke er en sponsor til at betale bussen? Er en bustur så udelukket fordi folk er vandt til at få tingene gratis?
Jeg skriver ikke disse ting bare for at være en mavesur gammel stodder (Det er en bonus) men fordi problematikken ikke er ligetil.
-------------------------------------------------------
> Jeg tror bestemt det ville virke. Især på os de
> unge som ikke altid har pengene
Hvis du tror "De Unge" er dem med færest penge, så tror jeg du tager fejl, men det er en anden debat.
Jeg vil bare lige minde om, at hvis man hiver 10.000 kr. ud til gratis busser til Viborg, eller noget andet som tidligere har været foreslået, så skal pengene jo komme et sted fra.
Det betyder at man må betale regninger til forbedringer i lokalerne over to år istedet for et, eller sætte ølpriserne op med 5 kr i lokalerne, eller måske finde en sponsor.
(Ja lad os bare får en sponsor, kan jeg høre jer råbe i kor!
Hvad skal en sponsor så have til gengæld? Hvem kunne være interesseret i at smide penge efter et sådan projekt, og ikke mindst kvordan får vi en sponsor i tale?
Når alt dette er sagt, hvad sker der så når turen går til Haderslev, og der ikke er en sponsor til at betale bussen? Er en bustur så udelukket fordi folk er vandt til at få tingene gratis?
Jeg skriver ikke disse ting bare for at være en mavesur gammel stodder (Det er en bonus) men fordi problematikken ikke er ligetil.
-
Thomas Lund
Re: Ny busstrategi??
Vi kan da regne lidt:
Kørsel:
Silkeborg ca. 2500 kr.
Esbjerg ca. 3500 kr.
Viborg ca. 2500 kr.
Horsens ca. 3000 kr.
Århus ca. 3000 kr.
Haderselv ca. 3500 kr.
Ålborg ca. 3500 kr.
Lad os antage at en gennemsnitstur koster 3.000 kr. og lad os antage at vi gennemsnitlig har 10 udebaneture til Jylland. Det er 30.000 kr. vi skal smide efter busserne.
Lad os for at være flinke, sige at der kun er 10 entrebilletter til hver bus vi selv skal betale og de koster 80 kr. altså 8.000 kr. vi skal smide efter billetterne.
det vil altså koste Black Wolves 38.000 kr. årligt at sende en gratisbus til jyllandsturene med de ovenstående forudsætninger
Samtidig vil de penge vi nu kan tjene på evt. udleverede fribilletter forsvinde og dermed skabe et underskud på nogle af de resterende busture, med mindre vi skruer prisen yderligere op.
Set fra et økonomisk perspektiv mener jeg ikke at det kan retfærdiggøres at lave dette tiltag, men den ekstra opbakning man køber er måske udgiften værd?
Lund
Kørsel:
Silkeborg ca. 2500 kr.
Esbjerg ca. 3500 kr.
Viborg ca. 2500 kr.
Horsens ca. 3000 kr.
Århus ca. 3000 kr.
Haderselv ca. 3500 kr.
Ålborg ca. 3500 kr.
Lad os antage at en gennemsnitstur koster 3.000 kr. og lad os antage at vi gennemsnitlig har 10 udebaneture til Jylland. Det er 30.000 kr. vi skal smide efter busserne.
Lad os for at være flinke, sige at der kun er 10 entrebilletter til hver bus vi selv skal betale og de koster 80 kr. altså 8.000 kr. vi skal smide efter billetterne.
det vil altså koste Black Wolves 38.000 kr. årligt at sende en gratisbus til jyllandsturene med de ovenstående forudsætninger
Samtidig vil de penge vi nu kan tjene på evt. udleverede fribilletter forsvinde og dermed skabe et underskud på nogle af de resterende busture, med mindre vi skruer prisen yderligere op.
Set fra et økonomisk perspektiv mener jeg ikke at det kan retfærdiggøres at lave dette tiltag, men den ekstra opbakning man køber er måske udgiften værd?
Lund
-
Kasper_Nielsen
Re: Ny busstrategi??
Det ville blive for dyrt for BW. De penge skulle i stedet bruges på TIFO og andet guf.
Hvis man skulle lave en rabat der er til at føle på skulle det være noget i stil med, at de personer som er meget aktive og ses på de fleste busturer, kunne få noget rabat.
Hvis man skulle lave en rabat der er til at føle på skulle det være noget i stil med, at de personer som er meget aktive og ses på de fleste busturer, kunne få noget rabat.
-
Altoriso
Re: Ny busstrategi??
Nu har TGP vist også lige ud af den blå luft hævet kontingentet med 50 kr til 150 kr som jo er ganske tæt på det vi selv betaler !
Så lidt af pengene hiver de måske ind der, samt at man måske kunne forestille sig at VFF på den ene eller anden måde giver tilskud til billet og bus..
De bruger nok ikke penge på tifo, da de vist har fået lavet de topindsflag de behøver
Det er en svær balancegang at finde ud hvad vi skal gøre !
På den ene side er det jo vigtigt at vi får folk med til udekampene, og det er jo direkte pinligt, at der ikke var busture til de to sidste kampe mod FCK og BIF !! ( dog med forbehold for den sene kampstart.. )
Så jeg synes godt at man kunne overveje noget mere tiltrækkende/lokkende
På den anden side er vi jo stolte over at kunne fremvise den ene flotte tifo efter den anden, og det kunne også tænkes at være en af grundene til at vi fastholder et flot tilskuertal på hjemmebane !
Man kan måske også diskuttere om det ER så vigtigt at være 5-600 tilskuere i Viborg med feks gratis bustur, i modsætning til feks at være 150 i både Horsens, Viborg og Silkeborg osv på samme vilkår
Så lidt af pengene hiver de måske ind der, samt at man måske kunne forestille sig at VFF på den ene eller anden måde giver tilskud til billet og bus..
De bruger nok ikke penge på tifo, da de vist har fået lavet de topindsflag de behøver
Det er en svær balancegang at finde ud hvad vi skal gøre !
På den ene side er det jo vigtigt at vi får folk med til udekampene, og det er jo direkte pinligt, at der ikke var busture til de to sidste kampe mod FCK og BIF !! ( dog med forbehold for den sene kampstart.. )
Så jeg synes godt at man kunne overveje noget mere tiltrækkende/lokkende
På den anden side er vi jo stolte over at kunne fremvise den ene flotte tifo efter den anden, og det kunne også tænkes at være en af grundene til at vi fastholder et flot tilskuertal på hjemmebane !
Man kan måske også diskuttere om det ER så vigtigt at være 5-600 tilskuere i Viborg med feks gratis bustur, i modsætning til feks at være 150 i både Horsens, Viborg og Silkeborg osv på samme vilkår
-
Ravnen
Re: Ny busstrategi??
Tja svært at tage stilling til. Men det der taler for det er at der konstant er problemer med at samle folk til udeture, et sådant tilbud kunne både være en tak til de trofaste, samt en mulighed for at få flere tilvænnet med at skulle med.
Man kunne eventuelt køre tilbuddet på prøve en halv sæson, og se hvilken effekt det havde.
Man kunne eventuelt køre tilbuddet på prøve en halv sæson, og se hvilken effekt det havde.
-
Claus (BW#1145)
Re: Ny busstrategi??
Hvad med en klippekortsordning? Fx 5 eller 10 ture.
På den måde kommer der stadigvæk penge i kassen, og måske er det lidt lettere for den enkelte at hive naboen/arbejdskollegaen eller en anden med, man har jo allerede betalt.
På den måde kommer der stadigvæk penge i kassen, og måske er det lidt lettere for den enkelte at hive naboen/arbejdskollegaen eller en anden med, man har jo allerede betalt.
-
Anni
Re: Ny busstrategi??
Hvis man skal købe klippekort til udebaneturene, er det godt nok mange penge, man skal investere på en gang. Det tror jeg personligt, er en dårlig løsning.
Anni/der bruger gennemsnitlig ca. 1200 på fodbold i måneden incl. mad og drikke
)
Anni/der bruger gennemsnitlig ca. 1200 på fodbold i måneden incl. mad og drikke
-
YahooSeeker [Bot]
- Indlæg: 9080
- Tilmeldt: 12. maj 2009, 22:24
Re: Ny busstrategi??
Kunne man ikke hæve kontingentet en smule, og så derefter give 1 gratis udebanekamp i jylland pr medlem.
på den måde kan man få flere med på turen, hvis de vil udnytte ordningen...
man kunne så vælge at hvis der er flere tilmeldte end der er plads til, er det de betalende der har første ret... og så oplyse ved tilmelding om man ville udnytte den gratis tur...
det tror jeg ville give flere i bussen, og måske også på sigt...
flere i bussen må da give flere lysten end bare den ene kamp, og derudover mere salg i bussen
på den måde kan man få flere med på turen, hvis de vil udnytte ordningen...
man kunne så vælge at hvis der er flere tilmeldte end der er plads til, er det de betalende der har første ret... og så oplyse ved tilmelding om man ville udnytte den gratis tur...
det tror jeg ville give flere i bussen, og måske også på sigt...
flere i bussen må da give flere lysten end bare den ene kamp, og derudover mere salg i bussen