Re: Der er fandme længe endnu gutter! (Le Mans OT)
: 18. jun 2005, 16:11
Thomas Lund skrev:
-------------------------------------------------------
> Uanset hvordan du vender og drejer det, så gælder
> det stadig bare om at få en bil rundt så hurtigt
> som muligt og du har to knapper at dreje på: Bilen
> og manden. Synkronsvømning er mere spændende!
Ovenstående er et tydeligt tegn på at du ikke har fattet charmen ved det (-;
Det gælder om at holde mandskab og materiel kørende 24 timer, under ekstreme belastninger. For dem der kører efter klassementet gælder det selvfølgelig om at køre hurtigt, men for mange er der lige så stor ære i at gennemføre. Små fejl kan have katastrofale følger når grejet skal holde så længe, fx. en tur i gruset lyder ikke af meget, men når bilen skal køre så længe med max belastning er det virkelig noget der skader.
Det mest spændende tidspunkt er når solen er ved at stå op - alle der har prøvet at køre gennem Tyskland om natten ved at det rammer hårdt når lyset kommer - et par timer senere kan kørene skimte afslutningen og det giver ny energi.
Forventer ikke uinteresserede forstå dette, men nu har I da fået et lille bitte indblik (-.
-------------------------------------------------------
> Uanset hvordan du vender og drejer det, så gælder
> det stadig bare om at få en bil rundt så hurtigt
> som muligt og du har to knapper at dreje på: Bilen
> og manden. Synkronsvømning er mere spændende!
Ovenstående er et tydeligt tegn på at du ikke har fattet charmen ved det (-;
Det gælder om at holde mandskab og materiel kørende 24 timer, under ekstreme belastninger. For dem der kører efter klassementet gælder det selvfølgelig om at køre hurtigt, men for mange er der lige så stor ære i at gennemføre. Små fejl kan have katastrofale følger når grejet skal holde så længe, fx. en tur i gruset lyder ikke af meget, men når bilen skal køre så længe med max belastning er det virkelig noget der skader.
Det mest spændende tidspunkt er når solen er ved at stå op - alle der har prøvet at køre gennem Tyskland om natten ved at det rammer hårdt når lyset kommer - et par timer senere kan kørene skimte afslutningen og det giver ny energi.
Forventer ikke uinteresserede forstå dette, men nu har I da fået et lille bitte indblik (-.